MotoGP, News - Jajaran all-star Marquez, Mir, Rins dan Nakagami memiliki bos tim legendaris yang bersikukuh bahwa inilah waktunya bagi Honda untuk mewujudkannya.
Tidak dapat disangkal bahwa Honda bersungguh-sungguh pada tahun 2023. Mereka agresif di pasar pembalap dengan merekrut Joan Mir dan Alex Rins dan melanjutkan tren itu dengan merekrut Ken Kawauchi sebagai Manajer Teknis baru mereka. Ditambah kesepakatan baru dengan Kalex untuk mengembangkan swingarm dan Akrapovič untuk memasok sistem pembuangan menunjukkan bahwa mereka bertekad untuk kembali ke puncak olahraga yang mereka dominasi belum lama ini.
Itu semua terjadi setelah kampanye tanpa kemenangan yang membuat mereka merosot ke dasar Kejuaraan Konstruktor. Perjuangan mereka menjadi kenyataan di Grand Prix Jerman ketika mereka gagal mencatatkan satu poin Kejuaraan dari akhir pekan Grand Prix sejak olahraga beralih ke mesin empat Tak.
Sepotong sejarah berusia 40 tahun yang tidak diinginkan itu memaksa mereka untuk menekan tombol reset.
Alhasil, mantan bos tim Suzuki, Honda, dan Ducati, Livio Suppo, yakin tidak akan ada "alasan" ketika datang ke pabrikan terkenal itu pada 2023. Membanggakan barisan pabrikan terkuat di grid kelas utama, terdiri dari sembilan Kejuaraan Dunia dan 65 kemenangan kelas utama, membuat Suppo bersikukuh Honda "tidak bisa menyalahkan para pembalap" jika mereka tidak mampu bersaing di ujung tajam.
Suppo bekerja sama dengan Mir dan Rins sepanjang tahun 2022 selama satu tahun masa jabatannya sebagai Manajer Tim Suzuki, mendapatkan pemahaman yang dekat tentang siapa mereka sebagai pembalap dan sebagai manusia. Akibatnya, pembalap Italia itu tidak ragu bahwa pasangan Spanyol itu akan berhasil pindah ke Honda jika mereka dilengkapi dengan peralatan yang tepat.
"Baik Joan maupun Alex hanya punya pengalaman bersama Suzuki di MotoGP," ujar Suppo.
Tak hanya itu, mantan Manajer Tim Suzuki itu juga menambahkan bahwa meski Mir dan Rins hanya bisa mengendarai mesin inline-four yang menurut pengendara di paddock lebih mudah dikendarai daripada V4. dirinya yakin mereka berdua bisa membawa Honda ke puncak kejayannya lagi.
“Mereka hanya bisa mengendarai mesin inline-four, yang menurut pengendara di paddock lebih mudah dikendarai daripada V4. Tapi jika mereka bisa melupakannya dan mendekati motor sebagai motor, saya percaya itu akan membantu mereka. Itu tidak akan mudah pasti karena mereka memiliki referensi yang sangat sulit di dalam karena Marc adalah Marc. Sudah sepuluh tahun tidak ada yang bisa mencetak poin lebih banyak darinya selama satu musim dengan motor yang sama. terakhir kali Honda memenangkan balapan tanpa Marc adalah pada tahun 2017, yang merupakan waktu yang sangat lama.
0 Komentar